Кабріолет Chevrolet Camaro ZL1 дебютував на автосалоні в Нью-Йорку
Понеділок, 28 березня 2016
17:49
Кабріолет Chevrolet Camaro ZL1 дебютував на автосалоні в Нью-Йорку4
Chevrolet. Chevrolet Camaro ZL1 в кузові кабріолет запропонує власнику безпрецедентний рівень удосконалень, можливостей на треку і продуктивності в заїздах по прямій.
Camaro ZL1 модельного ряду 2017 року, дебютував нещодавно в рамках автосалону в Нью-Йорку, має намір стати гідним учасником клубу найбільш просунутих спортивних купе в світі за всіма параметрами. Це стало можливим завдяки безпрецедентного рівня технологій, вдосконалень, адаптивності до треку і розгінної динаміці на прямих ділянках, повідомляє офіційний дистриб’ютор бренду Chevrolet в Україні, компанія “Дженерал Авто Груп”.
“Camaro ZL1 створений щоб демонструвати перевагу у всьому”, сказав Марк Реус (Mark Reuss), виконавчий віце-президент з розвитку глобальних продуктів. “Це купе, з посадочною формулою 2+2, пропонує неймовірну продуктивність – розгінна динаміка, керованість і гальмування – з найвищим рівнем технологій і відмінною амортизацією шасі. Все це робить цей автомобіль придатним для щоденного використання. При цьому, модель виглядає виграшно на тлі інших спортивних купе і за ціною, і за рівнем оснащення.”
Прискорення для ZL1 забезпечує новий наддувний двигун V-8 обсягом 6,2 літра потужністю 640 к.с. в парі з шестиступінчастою механічною або з абсолютно новою 10-ти ступінчастою автоматичною трансмісіями. Відточена керованість починається з легкої, більш жорсткої структури повністю нового шостого покоління Camaro і підвіски Magnetic Ride з електронним диференціалом. Серед стандартного оснащення можливість вибору режиму їзди, двурежимна система вихлопних газів і поліпшені системи комунікації. Нова модель вийде в продаж в кінці цього року.
Якщо зупинитися детальніше на особливостях Camaro ZL1, то саме функціональність визначає форму цього автомобіля. Форми деталей екстер’єру опрацьовувалися в процесі тестування протягом більш ніж 100 годин в аеротрубі і ходових випробувань, для поліпшення аеродинаміки і охолодження при їзді по треку. Відповідно, всі елементи екстер’єру грають важливу роль в розподілі повітряних потоків над, під і через ZL1.
“Дизайн впливає на виняткову продуктивність Camaro ZL1, до того ж наділяючи його чарівним стилем”, сказав Джон Мак (John Mack), менеджер дизайну екстер’єру Camaro. “З будь-якого кута, елементи виглядають цілісно, і наділяють автомобіль цілеспрямованою, суперагресивною зовнішністю”.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Chevrolet готує до випуску новий кабріолет Camaro
Нижня частина решітки радіатора, наприклад, забезпечує більший приток повітря в порівнянні з Camaro SS, а на верхній частині решітки розміщена нова версія “краватки-метелика”. Крім цього модель отримала новий капот, з карбонової вставкою і екстрактором тепла, який відводить гаряче повітря з моторного відсіку. Додатково, збільшений передній спліттер, задній спойлер в стилі крила і більш широкі передні крила – все розроблено для поліпшення аеродинаміки для досконалої стабільності на високих швидкостях. У салоні ж стандартні передні сидіння Recaro, оздоблене замшею кермо підрізане знизу і важіль перемикання передач. Крім цього, також доступний реєстратор даних продуктивності.
Насправді, комплект технологій, що відповідають за продуктивність дозволяють пристосовуватися ZL1 і до вулиці, і до треку. Опції, у вигляді оновленої підвіски Magnetic Ride, електронного диференціала, що самоблокується, лаунч-контролю і селектора режимів їзди дають можливість адаптувати автомобіль до навколишніх умов. Також модель отримала ще краще співвідношення потужності до ваги. У порівнянні з попередником автомобіль став легше на 100 кілограм, пропонуючи при цьому приблизно на 60 кінських сил більше і відповідно більший крутний момент. Результатом стала можливість отримати унікальні в своєму роді відчуття від їзди на автомобілі.
“Camaro ZL1 найкраще характеризує фраза “швидкий і витончений”, сказав Реус (Reuss). “Він чудово збалансований, з відмінною амортизацією і ізоляцією для оптимальної продуктивності і впевненості водія в будь-якій ситуації – на шосе Pacific Coast, треку Willow Springs або в Помоні”.
Також, серед додаткових особливостей ходової автомобіля значаться унікальні 20-дюймові ковані алюмінієві диски з шинами розмірністю 285/30ZR20 спереду і 305/30ZR20 ззаду. Постачальником шин є компанія Goodyear, яка розробила лінійку Eagle F1 Supercar з компаундом і конструкцією ексклюзивно для Camaro, щоб запропонувати виключне зчеплення на треку. Важливим елементом є і гальма від компанії Brembo, з шестипоршневими моноблоками супортів з логотипами ZL1 і масивними 390 міліметровими передніми роторами.
Під капотом ZL1 наддувна модифікація двигуна LT4 з конфігурацією V-8 обсягом 6.2 літра, номінальною потужністю 640 кінських сил і обертовим моментом 868 Нм з впускною і випускною системою, розробленою спеціально для Camaro. Силова установка агрегатується стандартною шестиступінчастою механічною трансмісією або абсолютно новою автоматичною на 10 сходинок. “Автомат” має передавальне число в 7.39 для більш коротких переходів між передачами. Він забезпечує двигуну LT4 оптимальний рівень обертів під час прискорення, особливо на виході з поворотів, для ще більш швидкого проходження кола і блискавичної реакції на перемикання вгору і вниз.
Це перше використання “скорострільної” 10-ступінчастої коробки передач, з унікальними налаштуванням і “залізом”, розробленим ексклюзивно для ZL1. До кінця 2018 року GM представить новий 10-ступінчастий “автомат” на 8 інших моделях бренду.
Ну, і на завершення, на відміну від деяких конкурентів, немає необхідності купувати опціональні набори і пакети обладнання, щоб підготувати ZL1 для виходу на трек. Сумісність з треком йде вже “в базі”, з опціями, включаючи вражаючі 11 теплообмінників для оптимального охолодження двигуна.
Запрошуємо Вас відвідати сайт офіційного дистриб’ютора бренду Chevrolet, компанії “Дженерал Авто Груп”, що входить до складу Корпорації УкрАВТО, щоб бути серед перших, хто дізнається останні новини про модельний ряд Chevrolet а також про первістках оновленого модельного ряду, таких як новий Chevrolet Cruze і Chevrolet Captiva.
Похожие записи
Об авторе
