Прямая взаимосвязь между ограничениями в И-нет покупках и ростом цен

Чем ближе к Новому Году тем больше мыслей о том что и где купить, чтобы успеть приобрести подарки для родных и близких и как и где на это все заработать. Но это у обычных нормальных людей такие мысли. У украинского истеблишмента характер мыслей несколько иной, а именно: как где и каким образом еще чего украсть у народа. Одним из примеров такого образа мыслей служит зарегистрированный еще летом этого года, но актуализированный сейчас, незадолго до принятия проекта Госбюджета 2018 , законопроект “О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно мер по детенизации налогообложения ввоза товаров в отдельных случаях” №6755 от 17.07.2017. Под таким громким названием скрывается банальнейшая попытка ограничить украинских граждан в праве покупать потребительские товары за рубежом. Как лично, выезжая за границу, так и путем покупок в Интернет-магазинах других стран.

            Законопроектом предлагается внести изменения в Таможенный кодекс Украины, которые предусматривают:

  • предоставление возможности пересылки гражданам товаров через международные экспресс-грузы и международные почтовые отправления без уплаты таможенных платежей на сумму до 150 € в течение месяца, а не в течение дня;
  • ограничения на ввоз товаров в ручной клади и сопровождаемом багаже ??без уплаты таможенных платежей на сумму не более 500 Евро первый раз в течение месяца на сумму до 300 Евро – второй раз в течение месяца;
  • введение налогообложения пошлиной по ставке 10% и налогом на добавленную стоимость по ставке 20% ввоза товаров гражданами третий и каждый последующий раз в течение календарного месяца независимо от стоимости товаров и их веса (то есть для перемещений товаров, имеющих признаки систематичности)
  • ограничения по признанию новых товаров личными вещами при их ввозе (пересылке). 
  •             Как видно из “предложений”, авторы законопроекта лоббируют интересы отечественных торговых сетей и таможни, которая получает право не только взыскивать дополнительные налоги и определять “новый” товар или нет.

    Читайте такие:

                Что касается “детенизации” то без смеха сложно воспринимать этот “термин” на фоне схем “Роттердам+”, “газовый хаб+” или “национализации “Приватбанка”. 

    Читайте также: Apple, Nike…и еще 6000 брендов – нельзя теперь ввести в Украину?

                Какова же реальная статистика покупок в Интернете за рубежом со стороны украинцев и сколько денег в действительности “крутиться” в этой сфере? Ответить на данный вопрос достаточно легко. Потому что при пересечении границы посылки учитываются таможней. И никакой тени быть не может по определению, ну разве что таможенники сами что-то “тенизируют”.

                Итак, в 2016 году границу пересекло 30 024 787 посылок стоимостью менее 150 евро на общую сумму 18 838 235 000 грн. То есть, стоимость одной посылки (в среднем) менее 700 грн.!!! В этом же, 2016 году, таможня зафиксировала пересечение границы еще 153 317 посылками стоимостью выше 150 евро, на общую сумму в 14 787 677 000 грн., то есть каждая посылка в среднем стоила 96,5 тыс. грн. Много? – да! Но вот чудо-то. С этих самых “дорогих” почтовых отправлений, получателями было уплачено… 5 702 106 000 грн. налогов! Еще раз повторяю: на 14,8 млрд. грн. полученного было уплачено 5,7 млрд. грн. налогов или же 38,5%!

                Проще говоря, государство, за здорово живешь, украло у граждан 40% стоимость того товара, что они приобрели за границей. Но этого чиновникам и аффелированным к ним коммерческим структурам кажется мало. Ой, чуть не забыл, все в том же 2016 году, нарушений правил пересылки зафиксировано… 757! Да-да, меньше тысячи нарушений на более чем тридцать миллионов посылок! То есть… 0,0025%. 

                Так в чьих же интересах пишутся законы и постановления об ограничении стоимости покупок за рубежом, разрешенных к беспошлинному провозу/пересылке в Украину и почему?

                Сперва отвечу на вопрос почему. Потому что:

  • Промтовары в США, Европе и, тем более в Китае, стоят намного дешевле, чем в Украине. За редким исключением. Их покупка, даже с учетом пересылки из-за океана, оказывается выгодным приобретением.
  • Украинское государство последовательно и целенаправленно борется с мелким и средним бизнесом, уничтожая как производителей (коррупция, рейдерство, проверки, блокировка налоговых накладных, искусственное банкротство банков, отсутствие гарантий и страховок по депозитам и расчетным счетам предприятия и т.д.) так и мелких и средних продавцов (снос МАФов, повышение стоимости аренды, куча разрешительных документов и т.д.). В результате, крупные торговые сети продают продукцию компаний-монополистов и импортные товары, “накручивая” на них 100% и больше. Интернет-торговля мешает получению сверхприбылей.
  • Основной источник наличной валюты в Украине – средства физических лиц. И именно эти средства адсорбируются банками и выводятся из страны по разным схемам. Попытки же людей самостоятельно распорядиться своими деньгами приводят к снижению объемов вывода капитала разного рода спекулянтами. Много не много, но рынок почтовых пересылок из-за рубежа в Украины – больше 1 млрд. долларов США.
  •       Кто будет бенефициаром законопроекта об ограничениях покупок за рубежом? В первую очередь это:

  • коррумпированные чиновники таможни (чем больше запретов – тем больше взяток за их преодоление)
  • таможенная служба как таковая (больше запретов – больше штрафов, акцизов, налогов и прочих “отчислений в бюджет, что позволяет утверждать: таможня наполняет “закрома родины”)
  • владельцы торговых сетей и отечественных интернет-магазинов, которые смогут еще выше поднять цены и получать больше прибыли, ведь конкуренция-то уменьшится
  • народные депутаты, “простимулированные” этими самыми владельцами торговых сетей за свое голосование. 
  • Читайте также: Как продать прибыльно и купить выгодно вещи в Инете

                Кто проиграет? Проиграют граждане Украины и украинская экономика в целом. Цены вырастут, качество предлагаемых товаров упадет, менее доступным для населения станет ремонт бытовой техники и авто, так как запчасти тоже подорожают. Инфляция – увеличится. Впрочем, именно ради этой цели и принимаются все ограничительные законопроекты в последние годы. Напомню, цель – это то, чего достигают, а не чего хотят. То, чего хотят, называется желанием или намерением. А “благими намерениями” выстлана дорога в ад, как говорит народная мудрость.

    Источник