Депутати й ветерани АТО заблокували поїзди на окуповану Луганщину
Вівторок, 31 січня 2017
07:40
Депутати й ветерани АТО заблокували поїзди на окуповану Луганщину
Автор: ФОТО З САЙТА www.facebook.com/Семен Семенченко
Учасники товарної блокади ставлять перешкоди на залізничній колії неподалік села Гірського Луганської області 25 січня. Не пропускають потяги, що їдуть на окуповану територію
25 січня на залізничній станції Світланове неподалік села Гірського на Луганщині чоловіки в камуфляжному одязі заблокували потяг, що прямував на окуповану територію. Серед них — четверо народних депутатів.
— Ветерани АТО розпочали третій етап блокади окупантів, — каже народний депутат 42-річний Семен Семенченко. — Заблокували залізницю Луганськ — Лисичанськ — Попасна на ділянці Гірське — Золоте. Виключили з процесу фінансування тероризму 12 поїздів і понад 700 вагонів. Ще залишаються дві гілки на Луганщині. Плануємо заблокувати і їх.
26 січня Генпрокуратура відкрила кримінальну справу за фактом перекриття колії. Активістам загрожує до трьох років в’язниці.
Заблокована гілка — єдина, якою постачають вугілля на Луганську теплоелектростанцію у Щасті. Про це заявив заступник міністра з питань окупованих територій 53-річний Георгій Тука. Виробляє електрику для всієї області. Закликав правоохоронців зняти блокаду силою.
— Блокада — удар по інтересах Ахметова і бойовиків, які не отримають за вугілля грошей. Ще постраждають корумповані силовики, які це покривають. Бо потоки контрабанди поділені між усіма, — каже військовий експерт 45-річний Дмитро СНЄГИРЬОВ.
— Нам кажуть, що економіка України не виживе без антрацитового вугілля з окупованої Донеччини. Насправді на антрациті працюють лише сім ТЕС. Дві з них — на Західній Україні. Споживали місцеве вугілля, доки їх 2011-го не приватизував олігарх Рінат Ахметов. І їм ураз стало потрібне вугілля з його шахт. Зараз возять із незаконних копанок у районі міста Антрацит.
Чого можуть добитися учасники блокади?
— Замість Служби безпеки перевезення на окуповану територію контролюватиме Державна фіскальна служба. Другий позитивний момент — 25 січня біля Ясинуватої зупинили потяг із ДНР. Віз півтонни контрабандного вугілля. Під ним був контрабандний тютюн. Блокада підтвердила версію про те, що під прикриттям поставок палива з окупованих територій вивозять тютюн, горілку, ліки, золоті банківські злитки.
Що має робити держава?
— Поки що бачимо спекуляції й залякування активістів. Порушують справи проти ветеранів АТО. Це хибна тактика. Всі забули, що саме волонтерська група Андрія “Ендрю” Галущенка (його авто у вересні позаторік на Луганщині підірвали й розстріляли. — ГПУ) затримала півтора року тому ешелон із ювеліркою з ЛНР. Підпільно виробляли на заводі в місті Ровеньки. Були названі конкретні прізвища людей, які контролювали потоки контрабанди. Вони досі на посадах.
Найкраще — прийняти кадрові рішення щодо силовиків, які прикривали контрабандистів. І політичне — щодо торгівлі з окупованими територіями. Її не може бути в принципі. А не заперечувати сам термін “окуповані території”. Якщо влада вважає, що їх контролює Україна, то нехай пояснить, що там роблять 5 тисяч російських кадровиків і 40 тисяч найманців.
“Офіційно торгуємо з терористами”
— Блокада — це популізм нардепів. Вони набирають бали перед можливими достроковими виборами. Якби справді бажали, діяли б так ще два роки тому. Це не робиться явочним порядком — захотіли, пішли й заблокували. За день усе знову відкриється, — каже військовий експерт 48-річний Юрій Касьянов.
— Торгівля з терористами — державна політика. Офіційно купуємо в них вугілля, продаємо метал, харчі, електрику, воду. Підтримуємо економіку територій, які фінансують бойовиків. Розумію, там є і наші люди. Але краще б їм продукти скидали з вертольота.
Війну треба назвати війною. Інакше на зміну цій владі прийдуть патріоти з державним мисленням. Корупцію й контрабанду не переможеш законами. Лише очищенням кадрів.
Похожие записи
Об авторе
