Від дирижаблів до люксових авто – життєвий шлях інженера Майбаха

Вівторок, 09 лютого 2016
15:50

Авто

Від дирижаблів до люксових авто – життєвий шлях інженера Майбаха

 
Коментувати
Роздрукувати

Сьогодні 170 років від дня народження автомобільного інженера Вільгема Майбаха. На його честь назвали марку розкішних автомобілів. Майбутній інженер народився у німецькому місті Хайльбронн в сім’ї теслі. Після переїзду його сім’ї у Штутгарт став сиротою. Його виховували у дитячому будинку в Ройтлінгені. Там жив 13 років, отримав фах кресляра та конструктора. У цьому ж притулку Майбах вперше зустрів німецького Готліба Даймлера, який на той час був керівником машинобудівного заводу і курував притулок.

Вільгельм проявив себе як хороший інженер, тому Готліб Даймлер взяв його до себе на підприємство.Там він отримав посаду технічного директора. Брав участь майже в усіх проектах Даймлера.

1904 році німецький конструктор створив 6-циліндровий двигун, який розвивав потужність 120 к.с. Пізніше винайшов розприскувальний карбюратор. Патент на цей винахід йому видали ще у 1893. Також інженер винайшов перший автомобільний радіатор у вигляді бджолиних сот. В 1907 році, коли помер Готліб Даймлер, Майбах покинув компанію. У 1909 році Вільгельм відкрив власну фірму Luftfahrzeug-Motorenbau, яка виготовляла двигуни.

Двигуни Maybach були легкими та надійними. Деякі з них розвивали 240 к.с. Ними оснащували дирижаблі під час Першої Світової війни. Після війни Вільгельм Майбах продовжив виробництво двигунів. Однак згідно з Версальським договором, в Європі заборонили виготовляти воєнну техніку. Тому німецький інженер спробував продати свої двигуни виробникам легкових автомобілів, але так і зміг цього зробити. Він отримав замовлення від голанського автовиробника, але через складну фінсову ситуацію, голанці купили лише 50 двигунів. Тож Майбах вирішив самотужки виготовляти авто для своїх двигунів.

Автор: avtovzglyad.ru

Перший автомобіль Maybach з’явився у 1919 році. Це була експерементальна машина із шасі Mercedes і потужністю 36 к. с. Наступне творіння Майбаха – авто W1 з авіаційним двигуном на 300 к. с. Цей автомобіль розганявся до 160 км/год.

Саме W1 ліг в основу першого серійного автомобіля Maybach. Його презентували у 1921 році. Назвали автомобіль Maybach W3. Він мав двигун 5,7 л. та дизайн від фірми Германа Спона. Після успіху цієї моделі Майбах випустив ще одну серійну модель W5.

У 1929 році, Вільгельм Майбах помер. Його поховали поряд із Готлібом Даймлером. За життя інженер випустив 305 одиниць W3 і 248 автомобілів моделі W5.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: 5 найцікавіших фактів про засновника Citroen

Після смерті Вільгема Майбаха компаніях Maybach та Daimler Benz об’єдналися і приступили до випуску авто з двигуном V12. Приводом для цього служило те, що дирижабль, оснащений двигунами Майбаха, здійснив кругосвітній переліт за 448 годин. На ньому були V-подібні 12-циліндрові двигуни. Тож цей факт використали як рекламний хід.

Майбах випускав комфортабельні та потужні авто. Серед них були й лімузини. Паралельно з розробкою автомобілів, компанія виготовляла двигуни для поїздів. Вони й там були найпотужнішими. Поїзд із двигуном Maybach розганяли до 160 км/год.

У 1941 році компанія припинила виробництво автотранспорту. За двадцять років у Maybach створили приблизно 2 тис автомобілів.

Автор: autoevolution.com

Про відродження марки Maybach стало відомо 1997 року. Концерн “Daimler-Benz” представив концепт-кар “Mercedes-Benz Maybach”.

Автор: vokrugsveta.ru

Перша модель “відродженої” марки стала Maybach 57. Автомобіль оснащений 5,5-літровим двигуном, який видає 550 к. с.

Моделі цієї марки нині мають дві версії: для водія та для пасажира. Сучасні моделі коштують від 9 млн грн.

Источник