Советы автомобилистам: как подготовить автомобиль к зиме

Готовить автомобиль к зиме лучше заранее, не дожидаясь первых снегопадов. Тем более синоптики уже пообещали ухудшение погоды со снежными заносами и гололедицой.

В идеальном случае, в межсезонье необходимо провести полную диагностику автомобиля, но не у всех есть на это время и деньги, поэтому можно с минимальными потерями для вас, подготовить автомобиль к зиме самостоятельно. В этой статье я расскажу вам, что надо сделать, чтобы ваш "железный конь" смог пережить эту зиму.

Первое, что следует сделать, это "переобуться", т.е. сменить летнюю резину на зимнюю. Потому что зимние шины не каменеют при низких температурах, соответственно автомобиль будет более устойчивым на дороге. И забудьте о всесезонной резине, она подходит только для теплой зимы и для хороших дорог. Не экономьте, меняйте сразу все четыре колеса, а не только на ведущей оси. Эта экономия может обернуться для вас трагедией. Ну и не затягивайте с заменой покрышек. Лучше некоторое время покататься по теплу, но на зимней резине, чем внезапные холода застанут вас врасплох и вы въедете в чей-то "зад" или же окажетесь в кювете.

После замены резины, необходимо проверить тормозную систему. В первую очередь проверьте тормозные колодки и диски. Возможно именно сейчас их стоит заменить. Также посмотрите на пыльники тормозных цилиндров. Если на них есть следы тормозной жидкости, то надо проверить герметичность системы и устранить подтекание.

После этого отрегулируйте рулевую систему и проверьте состояние ходовой части автомобиля, потому что управляемость на зимней дороге зависит и от этих узлов и агрегатов. Отклонения в этих частях, незаметны в теплое время года, но зимой они могут привести к опасной ситуации. Поэтому обязательно сделайте развал схождения и проверьте рулевое управление, чтобы автомобиль на дороге не уводило в сторону.

Кроме этого, проблема может возникнуть и с двигателем. Чтобы не бояться, заведется холодный автомобиль или нет, стоит заменить масло, которое на морозе может загустеть. Советую его заменить на то, которое имеет низкую вязкость. Марка и тип масла для каждого автомобиля своя, поэтому в этом вопросе лучше проконсультироваться со специалистом.

Не стоит забывать и об охлаждающей жидкости, которая не только поддерживает нормальную температуру двигателя, но и обеспечивает отопление салона. Использование дистиллированной воды может парализовать систему охлаждения и вывести из строя некоторые детали двигателя, поэтому стоит круглый год использовать антифриз. Его надо менять раз в полтора-два года, а перед зимним сезоном стоит лишний раз убедиться, что этого самого антифриза хватит на этот период.

В автомобиле есть еще одно слабое место – аккумулятор. Летом даже небольшого заряда батареи может хватить для запуска двигателя, а зимой подсевший аккумулятор станет большой проблемой. Поэтому рекомендую проверить его, подключив вольтметр к клеммам. При исправном аккумуляторе прибор покажет 12,5-13V без нагрузки, а с нагрузкой – не менее 11V. Если показатели ниже, то аккумулятор стоит зарядить или купить новый. Но помните, что аккумуляторы бывают разными. Поэтому покупайте только тот, который подходит именно вашему автомобилю.

Не стоит забывать и про кузов автомобиля. Низкие температуры, снег, грязь, соль или химикаты – это настоящее испытание на прочность. Поэтому защитить надо и кузов. Чтобы защитить металл, нужно сделать антикоррозийную обработку. Такую услугу предлагает большинство автосервисов, и стоит это недорого. Кроме того, зимой мыть автомобиль советуют с воском, но лучше покрыть кузов автомобиля специальной защитной полиролью, которая заполнит собой микротрещины, что спасет лакокрасочное покрытие вашего авто.

Кроме того, обратите внимание на проблемы с обдувом лобового стекла и обогревом заднего. Если они есть, то обратитесь в автосервис. Также проверьте дворники, ведь вопрос обзора – жизненно важный. Их лучше заменить, потому что за лето они износились, а зимой могут не справиться со своей задачей. Стоит выбрать щетки с мягкими, силиконовыми резинками. Они больше всего приспособлены для низких температур, не будут твердеть на морозе и будут хорошо очищать стекло. Также советую обработать стекло специальным покрытием, которое содержит силикон или воск. Это покрытие защитит стекла от намерзаний, а вода и грязь будут слетать под напором воздушного потока.

Стекла можно защитить и при помощи незамерзающей жидкости для стеклоочистителя. Ее стоит залить заранее. И не стоит на ней экономить, не заменяйте ее различными "незамерзайками". Разноцветная дешевая жидкость, которую продают на рынке чуть ли не на разлив – не лучший вариант. Она может нанести ущерб не только автомобилю, но и здоровью водителя и пассажирам. Из чего ее производят – знает только сам производитель. Поэтому, чтобы не травить себя вдыхая пары этой жидкости, стоит подойти к этому вопросу ответственно, но и не забывать иногда проветривать салон, когда омываете стекла.

Советую также запастись на зиму вспомогательными приборами и средствами. Среди них должна быть лопатка, которая выручит вас, если застрянете и придется откапывать автомобиль. Также поможет щетка для очистки автомобиля и скребок, который легко справится с обледеневшим лобовым стеклом. Не забудьте положить в багажник и дополнительные провода для аккумулятора, они могут помочь не только вам, но и кому-то другому, кому необходимо будет "прикурить" автомобиль. Обязательно приобретите прочный буксировочный трос, при помощи которого смогут вытащить вас или вы кого-нибудь вытащите из кювета. Еще один предмет, который я посоветовал бы возить с собой – туристический коврик. Вам может показаться, что зимой вы его не сможете использовать, но он поможет вам при пробуксовке, если подложить под колеса. Вещь недорогая, но довольно эффективная.

Хочется напомним, что в предыдущем материале я рассказывал о самых полезных и нужных гаджетах и девайсах для водителей.

Источник