Полиуретановые детали подвески: сайлентблоки, втулки стабилизатора.

Ни для кого не секрет, что среднестатистический термин эксплуатации высокосортных шарниров из резины в случае максимально активного использования машины насчитывает от 6-ти до 10-ти месяцев. В подвеске машины полиуретан функционирует как минимум в три раза дольше. Следовательно, использование в подвеске машины элементов из полиуретана, вопреки их обманчивой дороговизне, в сравнении с ценами на «оригинальные» резиновые образцы, сделает возможным кардинально сократить расходы в случае ремонта машины благодаря менее редким обращения на СТО с целью замены устарелых, нерабочих элементов и механизмов подвески.

В целом, полиуретан слабо подвергаются износу, обладает низким уровнем температуры стеклования, значительной стойкостью к влиянию природной среды. Более того, полиуретан устойчивый к абразивным повреждениям, очень стойкий к многим растворителям органического типа, к морской воде, ультрафиолетовому излучению, озону. Надежность вязки полиуретан-металл гораздо более высокая, нежели резина-металла.

Запчасти из полиуретана

Втулки стабилизатора и сайлентблоки из полиуретанав автомобильной подвеске применяются достаточно давно — как минимум двадцать лет. В таком случае полиуретан более предпочтителен нежели резиновые подвески. И все же, широкое распространение такой материал как полиуретан не смог получить по причине экономической дороговизны — полиуретановые подвески более дорогие, сложные в производстве. А потому, в современных условиях, ключевая сфера использования полиуретана – это тюнинг спортивных автомобилей, внедорожников. Это именно та область, в которой высокое качество деталей оценивается намного выше, нежели ценовая экономия.

Допустимо дифференцировать два ключевых мотива обращения к использованию полиуретановых втулок и сайлентболов в подвеске вашей машины — мотив экономический и качественный.

Какие же качественные улучшения можно получить в случае использования запчастей из полиуретана?

Независимо от условий эксплуатации, вождения использование полиуретановых деталей (сайлентблоков и втулок стабилизатора) в подвеске машин гарантирует сбережение геометрических форм подвески, а также безопасный контроль управляемостью машины. Увеличивается плавность машинного хода. В целом вождение станет более приятным и комфортабельным.

Процесс замены резиновых элементов на запчасти из полиуретана способен разрешить вопрос интенсивного старения, изнашивания подлинных деталей из резины, в особенности, в непростых реалиях отечественных автомобильных путей.

Кардинально увеличивается устойчивость подвески машины к влиянию неблагоприятных сред: химикатов, различных кислот, масел, а также бензина и воды, что часто используются в ходе обработки дорог в зимнюю пору.

Детали из полиуретана: не «стекленеют» так как изделия из резины; не теряют форму в случае огромных нагрузок; не утрачивают пластичности в обширном диапазоне рабочих температур.

[an error occurred while processing the directive]