Дорога смерти в Боливии

Дорога смерти в Боливии. Длина — 70 километров. Начинается с высоты 5+ тыс. метров и заканчивается в тропиках Амазонки. Ширина дороги — 4 метра. Слева — 100-метровая пропасть. По дороге — дожди, оползни, булыжники. На дороге действуют свои автомобильные правила, свой порядок движения — тем не менее, это не спасает 100-200 человек, которые гибнут здесь каждый год.

Зная мое отношение к сомнительным поездкам и прохладные чувства к высоте в любом ее проявлении, Лена начала меня обрабатывать еще за месяц. Темы вроде «Там падают только машины и автобусы, а на великах безопасно.» или «У меня там подруга ездила, и все окей» на меня не действовали. Я вел себя как социалистический лидер. Гордо смотрел в потолок и обрывал все разговоры про Дорогу смерти своим молчанием. Под конец я сдался под традиционным «Ты что трухач и маленький слюнявчик, пропустишь главное событие своей жизни?».

Короче. 8 утра тебя завозят в туманные прохладные горы. Гид раздает всем горные велики, достает бутылку 98%-ного спирта, заставляет всех сделать глоток и с чувствовом-расстановкой произносит четыре главных правила спуска.

1. На спуске нельзя вести себя как еб*ный идиот (f*cking idiot — перевод с англ.)

2. Тормоза очень чувствительные. Сжимать их нужно аккуратно, будто ты мнешь с*сечки (treat your breaks gently, like titties — перевод с англ. )

3.Не засматривайся на пейзажи, иначе станешь их частью (don’t look at the view, because you are going to become part of the view — перевод с англ. ).

4. Если ты все-таки ведешь себя как еб*ный идиот и собрался упасть с байка — попытайся упасть на камеру, мы хотя-бы сможем выложить это в интернет.

Короче, выслушав такую серьезную речь и посмотрев на воодушевленные лица 30-летних бекпекеров-австралийцев, я решил намертво зажать тормоза-сисечки и совершить свой спуск с 3-километровым отставанием от основной группы. И не прогадал. Одна девочка упала, оставив обширную вмятину на своем животе. Парень сломал кисть. Два новозеландца на скорости влетели в болото, совершив красивый супермен через раму. Лена хоть и двигалась с моим темпом, умудрилась разбить колено и порвать любимые лосины. Нас обкусали местные москиты — гнаты. Пол часа мы ехали под проливным ливнем. Несколько раз мой байк попадал на большие камни и я чуть было не соскальзывал с велосипеда. Но в основном на этом весь негатив путешествия закончился.

На финише в джунглях мы все остановились на ланч у бассейна.

Довольный гид собрал всех в полукруг и сказал «Чуваки, сегодня был хороший день. Например, два дня назад у туриста отказали тормоза и он полетел вниз на 80 метров. Его достали и то, что от него осталось еще разговаривало, прикиньте?»

Источник