Монолитные технологии – два направления, разная стоимость

В течение нескольких десятилетий не прекращается активное распространение технологии монолитного строительства жилья, и в очередной раз специалисты по архитектуре, строительству и недвижимости обсудили особенности распространения технологии и потребительского спроса на объекты.В течение нескольких десятилетий не прекращается активное распространение технологии монолитного строительства жилья, и в очередной раз специалисты по архитектуре, строительству и недвижимости обсудили особенности распространения технологии и потребительского спроса на объекты, сооруженные из бетонного монолита http://mfcenter.ru.

За два десятилетия сформировалось два направления в монолитном строительстве, одно из которых использует быстрый и достаточно дешевый способ – полный монолит, здание, стены которого принимают на себя все нагрузки. по характеру распределения нагрузок такое строение не особо отличается от панельных домов, в которых часть внутренних стен имели несущие характеристики.

Из недостатков такой технологии с точки зрения пользователя жилья можно упомянуть два главных: отсутствие возможности свободно планировать пространство жилья и высокую проводимость звука, который распространяется по всей конструкции. Ремонт у соседей и прохождение трамвая под домом отлично передаются по всей конструкции, которая великолепно проводит такого рода звуки. Эта особенность послужила причиной использования чистого монолита преимущественно в строительстве нежилой недвижимости или относящейся к классу недорогого жилья.

Второй, более дорогой для застройщика способ – использование каркасно-монолитной технологии, которая позволяет создать опорный каркас строения из колонн и перекрытий, а основные части отлить из бетона более современных марок – пористого и легкого, обладающего лучшими свойствами звуко- и теплоизоляции, способного быстрее достигать конструктивной прочности при застывании. Жилье в домах, построенных с применением монолита и каркаса одновременно можно планировать свободно, поскольку внутренние стены в нем имеют назначение перегородок, и только малая часть внутренних деталей несет нагрузочные функции.