Интересная история получается со строительством Керченского моста

Вот ведь какая интересная история получается со строительством Керченского моста. После того, как в опоры рабочего моста въехал турецкий сухогруз и, тем самым нанес ущерб в 1,74 млн долларов, выяснилось, что строительство объекта стоимостью в 3,3 млрд долларов до сих пор не застраховано. И не потому что забыли, а потому что некому страховать. Ни одна российская компания не способна взять на себя такие риски (средств таких нет), а перестраховывать за рубежом, как это принято, российские страховщики не могут из-за санкций. Фактически западный перестраховочный рынок оказался закрыт для российских компаний, а переговоры с другими странами к успехам не привели – в том числе в связи с высокими рисками из-за проблем геологического характера, по биологии и сейсмологии в этом месте. Центробанк делает попытки создать государственную перестраховочную компанию, куда он вложит 10%, а остальное возьмет у тех же частных страховых компаний. Как говорят страховщики: делают еще одну кормушку для чиновников и новый оброк для нас.

Вот вам еще одна серьезная проблема, связанная с аннексией Крыма. Ладно мост, но кроме него без международной перестраховочной защиты остались около 2 тыс. договоров страхования рисков предприятий в РФ. В том числе крупные инфраструктурные, военные и авиакосмические проекты. Такие дела.

Источник