Панцерник “Отаман Петлюра” закінчив війну на боці більшовиків

Пʼятниця, 14 жовтня 2016
15:59

Історія

Панцерник “Отаман Петлюра” закінчив війну на боці більшовиків12

 
Коментувати
Роздрукувати

Сьогодні у Вінниці розпочався фестиваль “Жива історія: Вінниця – Столиця УНР”. В центрі міста відбулося шикування “Почесної Варти Тимчасової Столиці” та відкриття меморіальної дошки Начальній команді Української Галицької армії. Біля міської ради презентували панцерник “Отаман Петлюра” – копія бойової машини, яка була у розпорядженні УГА.

“У будинку, де встановили дошку, був головний штаб УГА. До того діяв банк та міський клуб. На третьому поверсі жив власник. Під час другої світової війни він був зруйнований. З трьох поверхів вцілів лише перший. Його реконструювали і зробили надбудову. Крім штабу, солдати УГА жили по всьому місту. Їх було від 6 до 9 тисяч. Багато хворих на тиф перебували у вагонах біля залізничного вокзалу. Для померлих було спеціальне кладовище на теперішній вулиці Стрілецькій. Зараз його територія виявлена і стоїть питання про її меморіалізацію”, – розповіла кореспонденту Gazeta.ua історик Тетяна Кароєва.

Меморіальну дошку встановили на фасаді житлового будинку, який знаходиться за адресою вулиця Соборна, 43. Саме в ньому містилася Начальна команда Української Галицької армії з 20 серпня по 21 грудня 1919 року. Освятив дошку Глава УГКЦ Святослав Шевчук.

“Вояків УГА на Поділлі називали австріяками. Це були українці, але якісь інакші. Вони втратили влітку 1919 року шанс на керівництво і володіння своєю землею – себто Західною Українською народною республікою. Перейшли Збруч і з’єдналися зі своїми наддніпрянськими братами. Разом визволили майже все Правобережжя. Взимку 1919-1920 років вони опинилися у “чотирикутнику смерті”. Складні умови і епідемія тифу, яка вирувала у Вінниці, перетворили їх союз на катастрофу”, – сказав у своєму виступі історик Олександр Федоришен.

Разом із перебуванням УГА у Вінниці дислокувався Автопанцерний дивізіон. У його складі був броньовик “Отаман Петлюра”. Обладнали авто у 1918 році у Києві для армії Української держави. Останні знайдені відомості про машину – використання Червоною Українською Галицькою Армією у Балті на Одещині на боці більшовиків.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як виглядав автомобіль у кінці ХІХ ст

На створення копії панцерника витратили 200 тис. грн. Реконструкцією займалися учасники клубу військово-історичної реконструкції “Честь і слава”. За основу використали автомобіль ГАЗ-51. Відновлювали броньовик по фотографії та кресленням броньовиків подібних типів.

“Задумка з’явилась три роки тому, коли у нашому клубі реконструкції виникла гілка визвольних змагань 1917-1920 років. Крім одягу почали міркувати над броньовиком. Цього літа взялися за реальне втілення. “Отаман Петлюра” був виконаний на основі автомобіля “Остін” – найвитривалішого вантажного автомобіля того часу. Ми взяли за основу ГАЗ, як найбільшподібну йому. Всі ходові вузли змістили і переставили під габарити рами “Остіна”. Обшили його трьохміліметровим металом. Панцерник має дві башти із кулеметами”, – розповідає реконструктор Олександр Котляр.

Фестиваль “Вінниця – Столиця УНР” продовжиться завтра на площі Європейській реконструкцією бою “Дійова Армія Української Народної Республіки – Збройні Сили Півдня Росії”. По завершенні у кінотеатрі “Родина” відбудеться концерт кобзаря Тараса Компаніченка “Пісні Перших Визвольних змагань”.

Нагадаємо, 29 вересня в музеї Михайла Грушевського у селі Сестринівка Козятинського району на Вінниччині відбувся фестиваль-конкурс музейних експозицій. У ньому взяли участь 15 музеїв, які представили понад 300 експонатів.

Источник