Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол про льготные тарифы на грузоперевозки

Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении конкурентоспособных льготных тарифов на грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Об этом сообщается на сайте администрации морских портов Украины, передает 112.ua.

Протокол подписали главы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов, Казахстанской железной дороги Аскар Мамин, Грузинской железной дороги Мамука Бахтадзе и исполняющий обязанности председателя правления АО «Украинская железная дорога» Александр Завгородний.

Документ был подписан в четверг в Баку на встрече, где также присутствовали гендиректор Бакинского Международного торгового морского порта Талех Зиядов и глава Азербайджанского Каспийского морского пароходства Рауф Велиев.

Документ предусматривает установление конкурентоспособных льготных тарифов на грузоперевозки Транскаспийским маршруту, проведение комплексных мероприятий по упрощению движения поездов по маршруту, увеличение грузооборота.

Согласно сообщению «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на местные СМИ, аналогичный двусторонний протокол подписали также отдельно Азербайджан и Грузия.

По словам главы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавида Гурбанова, единая тарифная политика для грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту будет согласована между четырьмя странами к середине февраля. Он отметил, что по этому маршруту смогут проходить до восьми поездов в месяц.

Контейнерный поезд по маршруту Украина — Грузия —  Азербайджан — Казахстан — Китай (через Каспийское и Черное моря) отправится из Ильичевска 15 января в демонстрационный рейс.

Для запуска контейнерного поезда были согласованы технология, ускоренные сроки доставки, тарифные условия, определенные операторы поезда. Демонстрационный рейс станет открытием альтернативного пути доставки грузов из Украины в страны Средней Азии. Ориентировочный состав контейнерного поезда составит 20 вагонов.

Источник