Honda CR-V

Уже некоторое время, когда люди слышат слова «гибридный внедорожник», они близки к тому, чтобы бросать файлы банкнот в окна автосалонов. Все хотят гибридный внедорожник, неважно, какой в нем смысл. Важно, что они ассоциируются с активной жизнью и экологией, являются символом современности. Этого достаточно для того, чтобы каждое предложение в этом классе было успешным. Так и должно быть с новой Honda CR-V, тем более, что это интересный и успешный автомобиль.

Обычный» Honda CR-V с традиционным источником питания — 1,5-литровым двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом доступен в Польше с сентября 2018 года. В 2019 г. к нему присоединилась модель CR-V Hybrid, под капотом которой стоят три двигателя: один 2-литровый бензиновый мощностью 145 л.с. и два электрических.

Honda CR-V — это компактный внедорожник, предлагаемый по всему миру. Общая длина автомобиля составляет 4,6 м, а колесная база — чуть более 266 см. Внутри много места, четыре человека будут путешествовать в очень комфортных условиях, а пятеро — с комфортом. Вместимость багажника не менее 500 л.

Кабина Honda CR-V практична и хорошо продумана.

Интерьер автомобиля отделан высококачественными пластиками, хотя некоторые из них твердые. Мне нравится его дизайн, он неприхотлив, эргономичен и полон небольших решений, облегчающих жизнь путешественникам. Например, отсек для хранения данных в центральной консоли очень просторный и имеет несколько сетевых подключений по USB, HDMI и 12 В. Все они закрыты раздвижным поддоном для удобного доступа к его интерьеру.

Плоские поверхности в среднем туннеле отделаны матовым материалом, который не перемещает смартфоны. Отсек для очков в передней части крыши одновременно является зеркалом, позволяющим наблюдать за детьми, сидящими во втором ряду. Таких безделушек много, их можно долго обменивать, и все они имеют одну общую черту — они хорошо выполняют свою функцию и будут полезны в повседневной жизни.

Интерьер CR-V выполнен в типичном для Хонды стиле.

Хонда не применяла модный минимализм. В дополнение к сенсорному экрану, аккуратно интегрированному в центральную консоль, вы найдете ряд кнопок для управления важными функциями. Их расположение, размер и управление эргономичны и интуитивно понятны. Положение за рулем удобное, а сиденья легко регулируются.

Все вместе заставляет нас чувствовать себя хорошо внутри нового внедорожника Honda, и мы можем сосредоточиться на вождении.