Работа дальнобойщика. Какой купить седельный тягач?

Тягач является одним из самых распространенных видов грузового транспорта. Собственно, многие люди ассоциируют такие машины именно с грузовиками. Наиболее распространенные виды тягачей распределяются на основе колесной баз. Чаще всего можно встретить машины 4×2, 6×2 и 6×4 типов. Тем не менее, некоторые производители предлагают 6×6, 8×6, 8×8, 10×8, и конфигурации 10×10. Тип 6×4 имеет три оси, с двух осей ведомых. 6×4 являются более распространенными для дальних перевозок в крупных странах, таких как США и Австралия. Сегодня от производителя Scania тягачи новые цены на которые одни из самых низких, а тягачи отличаются высокой надежностью, возможной грузоперевозки и функциональностью для водителя.

В Европе 4×2 и 6×2 варианты считаются более распространенным явлением. Они с тремя или более осями и могут иметь более одного управляемого моста, который также может использоваться в обычных перевозках. Большинство 6×2 устройств позволяют использовать заднюю ось, которая будет поднята, когда машины загружена слабо или работает без прицепа. Это происходит, чтобы устранить износ шин и увеличить тягу. В 6×6 блоки имеют три моста, а в 8×6 — четыре оси. Методики передней оси применяются для рулевого управления. В 8х8 также есть четыре оси, но со всеми из них приводится специальный метод работы. Модели 10×8 имеют пять осей. Все пять осей 10х10 находятся в движении. Передние две оси, как правило, отличаются разворотом оси. На отечественном рынке чаще всего можно встречать тягачи на 4 оси, хотя есть и большие.

Сейчас покупать тягачи седельные можно без проблем через специальные компании, при этом тип самого тягача тут отыгрывает самую главную роль. Лучше всего внимательно оценить все собственные потребности для использования оборудования. Конфигурации оси, как правило, формируется на основе нормативов или стандартов, и должна соответствовать максимальным грубым оценкам веса автомобиля. Более тяжелые версии тягачей, которые используются для тяжелых перевозок и автопоездов, как правило, имеют четыре или более осей, с более чем двумя осями привода. В некоторых странах (например, Швейцарии), определенное количество веса должно быть распределено на ведущие оси, что приводит к более тяжелым разновидностям тягачей, имеющих шесть колеса, иначе придется использовать другой тягач, а это в свою очередь приведет к повышенным затратам.

Часто магазин, продающий спецтехнику, не ограничивается одним типом товаров, так что даже виды прицепов могут меняться. При помощи подобных компаний можно с легкостью закупать наиболее качественное и разнообразное оборудование, которое подходит для разных условий перевозки. В особенности стоит учитывать возможные будущие нагрузки на технику. От этого зависит ее эффективность и надежность.