Построена первая очередь крупнейшего логистического узла на маршруте «Европа – Западный Китай»

Построена первая очередь крупнейшего логистического узла на маршруте «Европа – Западный Китай»

В Зеленодольском районе на северо-западе Татарстана скоро откроется первая очередь Свияжского мультимодального логистического центра межрегионального значения. Данный объект уникален не только для Повольжья, но и для Российской Федерации в целом. Он превратит Татарстан в основной пункт на пути транспортировки грузов из Европы в Западный Китай и наоборот.

Построена первая очередь крупнейшего логистического узла на маршруте «Европа – Западный Китай»

В Зеленодольском районе на северо-западе Татарстана скоро откроется первая очередь Свияжского мультимодального логистического центра межрегионального значения. Данный объект уникален не только для Повольжья, но и для Российской Федерации в целом. Он превратит Татарстан в основной пункт на пути транспортировки грузов из Европы в Западный Китай и наоборот. Логистический центр станет частью строящейся международной автотрассы, создаваемой в качестве альтернативы существующему сегодня морскому сообщению.

Напомним, что в настоящее время страны Евросоюза и Китай связывает водный коридор, проходящий через Суэцкий канал. Однако в связи с растущим потоком грузов в обоих направлениях данный вид транспортировки становится малоэффективным – пропускная способность морской магистрали невелика, да и доставка в течение 40-45 дней неприемлема для некоторых скоропортящихся товаров. В то же время новая автотранспортная магистраль, имеющая протяженность 8,4 тысячи километров позволит в 2-3 раза сократить время перевозки из Китая в Европу. Таким образом, к примеру, доставка мебели из Китая, грузы из Китая, поставки будут осуществляться быстрее и с минимальными потерями.

Маршрут «Европа – Западный Китай» охватит территории России и Казахстана, причем две трети российских «километров» придутся на Привольжье, в том числе и на республику Татарстан (трасса протяженностью около 300 километров свяжет два населенных пункта Бавлы и Шали).

Автотрасса будет оборудована сетью логистических комплексов, а также портовыми складами-терминалами. Самые крупные центры управления транспортными потоками создадут в Москве, Архангельске, Владивостоке и некоторых других городах России. Однако ключевым станет Свияжский логистический узел, расположенный в уникальном географическом месте – на пересечении автомобильных, водных и железнодорожных путей, соединяющих запад с востоком и север с югом.