Российские логистические компании для дальних перевозок предпочитают использовать автотранспорт

Российские логистические компании для дальних перевозок предпочитают использовать автотранспортПо мнению экспертов на российском рынке перевозок преобладает автотранспорт. Именно ему отдает предпочтение большинство клиентов логистических компаний. Например, в 2012 году автотранспортники Приволжского федерального округа перевезли 58% грузов, в то время как на долю железной дороги пришлось лишь 18%.Российские логистические компании для дальних перевозок предпочитают использовать автотранспортПо мнению экспертов на российском рынке перевозок преобладает автотранспорт. Именно ему отдает предпочтение большинство клиентов логистических компаний. Например, в 2012 году автотранспортники Приволжского федерального округа перевезли 58% грузов, в то время как на долю железной дороги пришлось лишь 18%.

Тенденция доставлять товары и сырье грузовыми машинами, а не поездами РЖД набирает обороты, и на сегодняшний день доля участия железнодорожников в транспортных перевозках уменьшилась еще на 3,4%. В то же время автотранспортные предприятия демонстрируют положительную динамику. В первую очередь это происходит благодаря увеличению пропускной способности основных российских трасс и средней длины пути, а также расширению географии перевозок. Согласно статистке растет масса транспортируемых грузов и количество проводимых сделок при снижающихся процентных ставках по лизингу автотехники.

Сегодня грузовые перевозки интересуют многих производителей и лучшей компании для оказания подобных услуг, чем на сайте http://tyumen.dellin.ru/ им не найти. Специалисты предприятия помогут доставить товары из Тюмени в любой город России, а, кроме того, в соседнюю Белоруссию и Казахстан, предоставляя новейшие способы упаковки сложных грузов, высококлассный сервис и круглосуточную информационную поддержку.

Что касается других разновидностей грузового транспорта, в частности, морских и речных судов, то их использование ограничено географическими особенностями территории РФ. Водные пути пролегают далеко не везде, к тому же есть и еще одна проблема – большая изношенность флота. К самому же дорогому виду перевозки грузов – авиации, клиенты предпочитают обращаться только в крайнем случае.