Volkswagen собирается представить во Франкфурте сразу два электрокара

Volkswagen анонсировал премьеру сразу двух электромобилей и собирается представить прототипы на сентябрьской выставке во Франкфурте. Технические характеристики экологических машин e-Golf и e-up! ранее были выложены в Интернете, однако, сейчас готовясь к представлению «двойняшек» на ежегодном немецком автосалоне производитель решился открыть все карты.Volkswagen анонсировал премьеру сразу двух электромобилей и собирается представить прототипы на сентябрьской выставке во Франкфурте. Технические характеристики экологических машин e-Golf и e-up! ранее были выложены в Интернете, однако, сейчас готовясь к представлению «двойняшек» на ежегодном немецком автосалоне производитель решился открыть все карты. Пятидверные автомобили оснащены моторами с электрическим приводом мощностью 115 л.с. (для Гольфа) и 82 л. с. (для Апа). Максимальная скорость электрокаров равна соответственно 140 и 130 км/ч. Что касается разгона с нуля, то e-up! достигает отметки 100 км/ч за 12,4 секунды, а e-Golf – за 10,4.

Компания пока не объявила стоимость volkswagen с электроприводом, так же как и о запуске новинок в серийное производство. Тем не менее тот факт, что производство электрокаров обязательно поставят на поток ни у кого не вызывает сомнений. Согласно информации производителя для изготовления экомобилей будут использованы те же технологии и производственные линии, что и для их бензиновых «собратьев».

Автомобиль e-up! немцы представляют как модель, с минимальным расходом электричества: всего 11,7 кВт/ч на каждые 100 км. Притом, что аналогичное «детище» еще одной немецкой компании – BMW затрачивает 12 кВТ/ч. Литиевых батарей, обеспечивающих электрокары энергией хватает на пробег в 160 и 190 км. В случае надобности аккумуляторы можно пополнить от устройства экспресс-зарядки за полчаса, при этом мощность восстановится на 80%.

Оба хэтчбека оснащены климат-контролем, позволяющим обеспечить на стоянке повышение ли понижение температуры, мультимедийной системой навигации, а также имеют функцию нагрева лобового стекла.