Асфальтирование дорог в Москве

Если вам нужно действительно качественное и быстрое асфальтирование дорог, обращаться в органы городского управления не имеет смысла. Помочь вам сможет только специализированная компания, например – “Проспект-НТМ”. Мы уже давно занимаемся благоустройством Москвы и Московской области, имеем необходимую технику и большой штат специалистов. При необходимости мы постелем асфальт в самые короткие сроки, и по доступной цене! Приобрести такую по доступной цене можно – тут.

Асфальтирование под ключ: что это за услуга?

Наша компания не только ремонтирует старые дороги, но и прокладывает новые. Это подразумевает полный спектр геолого-геодезических исследований, проектирование, подбор материалов и непосредственно само асфальтирование. Все эти услуги могут быть выполнены “под ключ”, в рамках единого заказа.

Таким образом, вам не придется обращаться к разным фирмам и согласовывать документацию в десятках инстанций. Фирма “Проспект-НТМ” возьмет все эти вопросы на себя. В список наших постоянных услуг входят:

• обустройство федеральных, региональных и муниципальных дорог;

• прокладка подъездных путей к коттеджным поселкам и жилым массивам в городах;

• ремонт и прокладка сельских дорог;

• создание укрепленных покрытий для проезда тяжелой техники (на крупных заводах, аэропортах, складских комплексах и т.д.).

За время работы мы проложили более 1000 километров дорожного покрытия, и имеем необходимый опыт в этой сфере. Асфальтирование “под ключ” – одна из самых популярных услуг, которую мы выполняем в короткие сроки.

Технологии асфальтирования – особенности

При создании или восстановлении асфальтового покрытия мы четко придерживаемся технологии, и работаем в соответствии с утвержденными ГОСТами и стандартами. Только так можно добиться высокого качества дорог, которые прослужат вам не один-два сезона, а несколько десятилетий. Вот основные особенности технологии асфальтирования, которые мы всегда соблюдаем:

• укладка асфальта производится только в сухую погоду, и при плюсовой температуре;

• асфальтовая смесь разогревается до 140-180 градусов (если говорить о горячем способе укладки);

• при обустройстве магистральных дорог мы используем двухслойное покрытие: снизу смесь с крупным щебнем, а сверху – с мелким;

• уплотнение дорожного покрытия производится только с помощью самоходных катков;

• при минусовой температуре и во время сырой погоды мы используем технологию литого компаунда.

Чтобы дорожное полотно не трескалось со временем, и выдерживало интенсивный транспортный поток, нужно заранее просчитать все нагрузки, и провести геологические исследования. Эту задачу “Проспект-НТМ” также берет на себя!***